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INDYLIGHT: L'AUTO-ECOLE
DE LYON
LE "SAVOIR CONDUIRE"
INFO:
Campagne de communucation de
la Sécurité routière concernant la vitesse
AUTO-ECOLE INDY LIGHT
31, QUAI CLAUDE BERNARD
69007 LYON
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Vitesse : une communication
forte pour ancrer dans la durée l'évolution du comportement
des Français - (12 avril 2006)
La vitesse est aujourd'hui encore
l'un des premiers facteurs d'insécurité sur les routes.
Les mesures gouvernementales décidées
et mises en œuvre depuis 2002 : multiplication des contrôles,
renforcement des campagnes de sensibilisation, déploiement des radars
automatiques…
ont permis d'agir efficacement
sur les comportements des conducteurs. Ces mesures expliquent notamment
la baisse importante des vitesses enregistrées depuis quelques années.
Si 100 % des conducteurs avaient
respecté les limitations de vitesse en 2005, 1200 vies supplémentaires
auraient pu être sauvées.
C'est pourquoi la vitesse sera
le " fil rouge " du programme de sensibilisation de la Sécurité
routière en cette année 2006. Elle se déclinera notamment
au travers de trois campagnes de communication sur le respect des limitations
de vitesse : 90 km/h à partir du 15 avril, 130 km/h au cours de
l'été, 50 km/h en octobre dans le cadre de la Semaine de
la Sécurité routière, consacrée cette année
à la sécurité routière en agglomération.
Les comportements ont changé
: 87 % des automobilistes jugent la vitesse comme une source majeure de
danger sur les routes
(source : baromètre semestriel
IFOP pour la Sécurité routière, octobre 2005) Entre
2001 et 2004, la vitesse moyenne des automobilistes français a baissé
de 5 km/h, passant de 89,5 km/h à 84,5 km/h (source : ONISR - les
grandes données de l'accidentologie 2004). C'est pour les grands
excès de vitesse que les progrès sont les plus spectaculaires
: le nombre de grands excès de vitesse a été divisé
par plus de quatre pour les excès de plus 30 km/h et par sept pour
ceux de plus de 40 et 50 km/h.
Cette baisse importante des vitesses
explique 75 % de la diminution des accidents et des victimes de la route
entre 2002 et 2005. Autre conséquence de cette baisse des vitesses
: la diminution historique pendant cette même période de plus
de 30 % du nombre de personnes tuées. En 2004, la diminution des
vitesses est également traduite par une baisse de 34,5 % du nombre
de personnes tuées sur les autoroutes de liaison.
L'objectif de la Sécurité
routière à travers sa campagne de sensibilisation sur le
respect de la limitation de vitesse à 90 km/h est de conforter l'évolution
du comportement des Français au quotidien et sur le long terme.
Il y a encore trop de comportements à risque, notamment liés
à l'habitude sur les routes départementales et nationales
que l'on croit " connaître par cœur ".
En effet, en 2005, selon l'Observatoire
national interministériel de la sécurité routière
(ONISR) si tous les conducteurs avaient respecté la vitesse limite,
les vitesses moyennes auraient baissé de 8 % et la baisse des accidents
mortels aurait pu être de 25 % (source : ONISR - impact du contrôle
sanction automatisé sur la sécurité routière,
mars 2006).
90 km/h : une vitesse adaptée
pour maîtriser la route et ses dangers
Malgré les résultats
encourageants enregistrés depuis trois ans, les accidents dits de
" proximité " continuent à être trop nombreux. 75 %
des victimes de la route l'ont été sur les routes nationales
et départementales, alors que ces déplacements ne représentent
que 50 % du trafic routier.
Cela démontre que l'habitude
est un facteur déterminant, notamment pour expliquer le non?respect
de la limitation de vitesse à 90 km/h. Or, cette limitation de vitesse
sur les routes départementales et nationales prend en compte les
risques spécifiques de ces réseaux. Si le trajet semble familier
sur une route que l'on emprunte régulièrement, ce sont les
situations de circulation qui changent en permanence et requièrent
une attention renouvelée et une concentration constante du conducteur.
Pour se donner les moyens de rouler en meilleure sécurité,
il faut respecter les limitations de vitesse et les distances de sécurité
en toute circonstance, et ainsi être capable de faire face aux imprévus.
C'est ce que met en scène
le film de 30 secondes qui sera diffusé sur les écrans du
15 avril au 6 mai 2006. Il nous présente sans concession la violence
de deux accidents de la route à travers l'histoire de vies qui s'arrêtent
au détour d'un virage… Alors que nous découvrons une famille
rescapée d'un premier accident lié à une vitesse excessive
- son conducteur ayant perdu le contrôle de son véhicule -
celui-ci se fait percuter par un second automobiliste qui arrive lui-même
trop rapidement… Ce film renvoie chaque conducteur à son propre
comportement au volant.
Une communication qui rappelle
qu'il n'y a pas de petits excès de vitesse sans risque d'accident
mortel
La campagne nationale sur le respect
des limitations de vitesse à 90 km/h se décline en :
un spot télévisé
de 30 secondes diffusé pendant trois semaines, du samedi 15 avril
au samedi 6 mai 2006 sur les principales chaînes de télévision
; la diffusion de quatre spots radio pendant trois semaines à
partir du samedi 22 avril sur les stations généralistes et
musicales les plus écoutées ; une campagne dans la presse
spécialisée automobile à partir du mardi 18 avril
; la mise en ligne d'un site Internet " dédié " à
la vitesse, accessible depuis le site www.securiteroutiere.gouv.fr ;
la diffusion de bannières Internet sur des sites grand public et
en affinité avec les publics prioritaires (jeunes, conducteurs de
deux-roues motorisés) ; la mise à disposition d'une
affiche auprès des collectivités, des entreprises partenaires
et des associations.
Les messages seront largement relayés
au plan local auprès des publics concernés à l'occasion
d'actions de sensibilisation.
Source: Sécurité routière
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